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네이버 홈페이지 상위노출 “해류 타고 동남아서 흘러왔나?” 오리무중···제주서 마약 2건 추가 발견

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작성자 또또링2 조회Hit 0 작성일2025-11-14

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네이버 홈페이지 상위노출 제주 해안가에서 차(茶)로 위장한 마약 봉지가 또다시 발견됐다. 지난 9월 말부터 현재까지 제주에서 발견된 마약 또는 마약의심 물체는 12개에 달한다. 경찰이 수사력을 집중하고 있지만 마약유통 경로는 여전히 오리무중이다.
13일 제주해양경찰청에 따르면 지난 12일 우도면 해안가에서 각각 케타민 1㎏이 담긴 것으로 추정되는 차 봉지가 발견됐다. 바다 환경지킴이가 이날 오후 2시쯤 마약 봉지를 발견 후 신고하자 해경이 추가수색을 벌여 오후 3시에 또 하나를 찾았다. 12일 하루만 2개를 추가 발견한 것이다. 두 개 모두 초록색 우롱차 포장이었다.
현재까지 발견된 12개의 마약은 케타민으로 추정되며 총 31㎏에 달한다. 1회 투여량 0.03ｇ 기준 103만여 명이 동시에 투약할 수 있는 양이다. 케타민은 마취제의 한 종류로 다량 흡입하면 환각, 기억손상 등 증세를 일으켜 신종 마약으로 분류되고 있다.
해경은 쿠로시오 해류와 북서풍의 영향으로 마약 봉지가 바다에서 제주 북부 해안으로 유입되는 것으로 보고 수사를 진행 중이다. 실제 최근 포항과 대마도에서도 제주에서 발견된 마약 봉지와 같은 형태의 차 봉지가 각각 3건과 2건씩 발견됐다.
해경은 마약이 담긴 봉지 겉면에 한자로 ‘茶(차)’가 쓰여있는 점을 고려할 때 동남아를 포함한 한자권 문화에서 유통하려 했을 것으로 추정하고 있다.
김주영 제주해경청 수사과장은 “여러 가능성을 열어 두고 있지만 해류의 방향, 진공포장 속에 물이 들어가 있는 점, 포항과 일본 대마도 등에서도 같은 형태의 마약이 발견된 점 등을 볼 때 아래(동남아 쪽)에서 해류를 타고 흘러든 것 아닌가 추정하고 있다”고 말했다.
제주 해안에 쌓이는 해양 쓰레기 유입 지점과 마약 봉지 발견 지점이 유사한 점도 이를 뒷받침하고 있다.
김 수사과장은 “국립과학수사연구원 등 국내 마약 수사기관은 물론 미국·중국·호주·일본·싱가포르·캄보디아·대만·태국 등 주변국에 유사한 포장의 마약 발견 사례가 있는지 등을 의뢰한 상태”라고 전했다. 올해 캄보디아에서 차 봉지로 위장한 마약 단속 사례가 있었던 것으로 전해졌다.
해경은 밀봉 벽돌 모양 포장과 초록색 우롱차 포장에 담긴 마약의 출처가 각각 다를 가능성이 있다고 보고 관련 기관에 케타민 비율 성분 분석을 의뢰한 상태다. 분석에는 두 달 정도 소요된다. 마약의 경로를 찾기 위해 상선 사고 여부 등도 조사 중이다.
해경은 마약 조기수거를 위해 40명씩 조를 편성해 해안가 수색을 이어간다. 만조로 해양 쓰레기 유입이 많아지는 17일에는 민·관·군 합동 일제 수색을 다시 한번 한다.
대한항공 저비용항공사(LCC)인 진에어가 창립 이후 누적 탑승객이 1억명을 넘었다고 11일 밝혔다. 2008년 7월 김포∼제주 노선으로 취항을 시작한 이후 17년 4개월 만이다.
국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 지난달까지 진에어의 국내선 및 국제선 누적 탑승객은 9994만명이다. 여기에 진에어가 이달 초 기준으로 자체 집계한 승객을 더하면 누적 탑승객은 1억명을 넘는다. 누적 탑승객 중 국내선은 약 5610만명, 국제선은 약 4390만명이다.
진에어는 2008년 7월 김포∼제주 노선으로 첫 운항을 시작했으며, 2009년 12월 인천∼방콕 노선에서 국제선을 처음 운항했다. 현재는 15개 국내선과 더불어 일본, 동남아, 괌, 중화권 등 32개 국제선을 운영하고 있다. 인천발 미야코지마, 이시가키지마, 기타큐슈 노선과 부산발 클락 노선은 진에어가 단독으로 운항하고 있다.
진에어는 지난해 연간 탑승객이 1000만명을 처음 돌파했다. 국내선 약 450만명, 국제선 약 650만명으로 1100만명이 진에어를 이용하며 창사 이래 최고의 수송 실적을 경신했다. 이에 따라 연간 매출도 역대 최대인 1조4613억원을 달성했다. 2023년에는 역대 최대 영업이익 1822억원을 기록했다.
진에어 관계자는 “앞으로도 수요에 맞춘 노선 구성과 안전 운항을 바탕으로 여행의 즐거움을 드리는 기업이 되도록 최선을 다하겠다”며 “에어부산·에어서울과의 성공적인 통합 완수를 통해 고객에게 사랑받는 한 차원 높은 항공사로 도약할 것”이라고 밝혔다.
대한항공과 아시아나항공 간 기업결합에 따라 각사 자회사인 진에어와 에어부산·에어서울을 합친 ‘통합 진에어’는 2027년 출범한다.

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